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皆さまは、このモデルをご存知でしょうか?!
おそらく2006年前後のモデルだと記憶しています。
「ARESBYKES / B4G」
ここで気づいた方はいるのではないでしょうか?
現在、アーレスバイクスは「ARESBIKES」です。
でも2012年半ば以前は「ARESBYKES」だったのです!!
そして、この「B4G」というモデルは記憶が正しければトップチューブ450mmの
「BMX for Girl」
という意味のバイクだったかと思います!!
Bike for Girlだったかな?BMX for Gang?!。。。うる覚えですww
当時、自分も2回目のBMX人生を歩むべく、この3モデルを候補にしていました。
ASHURA:トップチューブ:470mm
FIVEALIVE:トップチューブ:455mm
B4G:トップチューブ:450mm
先輩からフレームは短ければ短いほどいいよ!!という根拠のないアドバイスと、
B4Gは女の子しか乗っては駄目なのでは?という意味不明な解釈で、
かなーーーり悩んだ結果、FIVEALIVEのメタリックピンクを選びました!
いや〜懐かしいですね!!
「nidd / dodo」や、「DRAGONFLY/TRIGGER2」も候補だったような。。。。
男気BIKESもあったような。。。。
このB4Gは確かにトップが短くて、当時乗っている人かなりいましたね!!
「88(EIGHTY-EIGHT)」のパーツアッセンブリも懐かしいです!!
タイヤとグリップを愛用していました!!ダイヤモンドパターンが印象的です。
当時は、ワンピースクランクで、スプロケットを「EIGHTY-EIGHT/28T」に換えたり、
BIZHOUSEの超軽量25Tのスプロケットに換えたりしていましたね!
思い出はそれくらいにしておいて、
劣化が進んでおり、オーナー様は買い替えるか、乗り続けるかを悩みましたが、
予算の関係で、一回乗ってみたいとのことで、メンテナンスを選ばれました。
2万程度で、どこまで直せるか?ってところで、パンクもしていた①タイヤとチューブ、
劣化してカチカチになった②ブレーキシュー、錆びてキュルキュル鳴っていた③チェーン
を交換して、再び乗れる状態に!!!!
ただ、リムのメッキ浮きがしっかり出ていて、ブレーキが正直心配な状態でした。
最悪、NEWバイクにしたとしても、交換したパーツは流用できるので、
それを保険に、暫く乗っていただくことになりました!!
ハイドラントはメイクできると思うので、まずはそこを思い出してほしいですね!!
当店、2010年前後のARESBYKESのカタログは取ってありますので、
久しぶりに当時のプロダクトを見てみたい方は、是非、見に来てください!!
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